Flugbericht · 22. Oktober 2006

Allgäu-Rundflug

Hahnweide – Konstanz – Kempten – Hahnweide

Datum: 22.10.2006

Flugzeug: C-172R

Wetter: Schmales wolkenarmes Gebiet zwischen zwei Frontensystemen mit idealen Sichtverhältnissen; Sichtweite zum Teil mehr als 80 km.

Bilder: Sabine Dielefeld und Martin Wieczorrek

Dieser Bildbericht zeigt eine Auswahl der während des Fluges aufgenommenen Photos mit einigen Erläuterungen. Die Koordinaten des Flugweges (Track) wurden mit einem GPS aufgezeichnet und konnten anschließend direkt in das digitale Kartenmaterial übernommen werden. Mit Hilfe von Google Earth wurden im Nachhinein sehr leicht weitere Landschaftsmerkmale und Namen kleinerer Ortschaften identifiziert, wofür während des Fluges keine Gelegenheit bestand.

Betankung des Flugzeugs — Fuel On Board: 140 l AVGAS 100LL

Hahnweide und Bürgerseen — „Airborne“: Hahnweide (links), Bürgerseen, Schwäbische Alb im Hintergrund

Honau am Rand der Schwäbischen Alb — Honau: Ein kleiner Ort in einem schmalen steilen Tal an der Albkante südlich von Reutlingen und Pfullingen. Am linken oberen Bildrand die Achalm bei Reutlingen und links vorne Schloss Lichtenstein.

Unten: Die Welt in Google Earth: Screenshot aus etwa der gleichen Position – beeindruckend!

Nach einem Schwenk um Reutlingen ging es auf Südkurs in Richtung Konstanz. Gut 32 NM outbound Tango VOR (R188) passiert man die Donau. Während die Alpen längst am Horizont zu sehen waren, tauchte allmählich der Bodensee auf. Im Winterhalbjahr bildet sich dort aufgrund des großen Feuchtigkeitsangebotes und der Orographie sehr schnell Dunst und im weiteren Verlauf oftmals auch Nebel. Es ist bemerkenswert, wie dort nach einem kompletten Luftmassenaustausch und nachfolgender stabiler Luftschichtung bereits nach wenigen Stunden wieder Dunstbildung einsetzt, während in den nachbarschaftlichen Gebieten noch hervorragende Fernsichten anzutreffen waren.

Blick in Richtung Bodensee — Blick nach Süden bis Südosten, die Bodenseemitte ist hier etwa noch 60 km entfernt.

Sipplingen und Sipplinger Berg — Sipplingen, Sipplinger Berg mit Seepumpwerk

Inzwischen war es Zeit, auf 3000 ft MSL zu sinken sowie Konstanz Info zu rufen, um die Landerichtung zu erfahren. Piste 12 war in Betrieb und das hieß, nach Überqueren des Platzes eine Rechtskurve einzuleiten und sich am Damm zur Insel Reichenau zu orientieren.

… und Dingelsdorf an der Südseite des Überlinger Sees

GPS-Track des Anflugs auf Konstanz — Realtrack des Anfluges auf die Piste 12 in Konstanz

Nach kurzem Stop ging es dann mit Kurs 120 direkt auf den Bodensee und dann nach links, um dann (wegen der Schweizer Luftraumgrenze) etwas nördlich der Seemitte in Richtung Bregenz zu fliegen. Im weiteren Verlauf wurde der Bregenzer Wald überquert und weiter in Richtung Allgäu geflogen. Für den Einflug in österreichischen Luftraum ist im Gegensatz zur Schweiz kein Flugplan erforderlich.

Neuer Rhein am Bodensee — Zufluss des begradigten Neuen Rheins in den Bodensee

Blick auf Hoher Hädrich und Imbergkamm — Blick von Hinteregg/Hittisee in Richtung Nordosten. Mitte Vordergrund: Kleinhädrich; Mitte rechts: Hoher Hädrich bis Hochgrat; Mitte links: Imbergkamm

Bolgenachtal (im hinteren Teil Balderschwang)

GPS-Track im Allgäu — Allgäu mit GPS-Track: Im weiteren Verlauf ging es zunächst vorbei an den Gottesackerwänden und dann in einer Rechtskurve ins Kleinwalsertal, anschließend nach einer Umkehrkurve wieder in Richtung Oberstdorf.

Vorbeiflug an den Gottesackerwänden, schroffes Gebirge zum Greifen nah …

Riezlern im Kleinwalsertal — Riezlern (rechts im Bild: Talstation Kanzelwandbahn). Nach dem Schwenk ins Kleinwalsertal liegt Riezlern auf der linken Seite und auf der rechten Seite Gottesackerplateau und Gottesackerscharte.

Bergstation der Kanzelwandbahn — Bergstation Kanzelwandbahn, dahinter die Kanzelwand

Hirschegg und Wildental — Unten: Hirschegg; links oben: Kanzelwand; rechter Bildteil: Wildental

Berglandschaft bei Oberstdorf — Zurück in Richtung Oberstdorf, es beeindruckt die trockene und bis gut 2000 Meter Höhe völlig schneefreie Bergwelt.

Freibergsee und Täler bei Oberstdorf — Freibergsee in Herbstfarben; scharf rechts und kaum einsehbar: Stillachtal; gegenüber: Trettachtal; (links nicht zu sehen liegt Oberstdorf)

Nach Passieren des Freibergsees drehen wir nach Norden in Richtung Kempten ab; Immenstadt und Alpsee voraus.

Grünten als letzte markante Erhebung vor dem flachen Voralpenland

GPS-Track und Platzrunde in Kempten — Zwischenlandung in Kempten: An- und Abflug laufen wie immer nach einem bestimmten Verfahren ab. Das Einhalten der sogenannten Platzrunde dient Sicherheit und Lärmschutz.

Bodensee aus der Ferne beim Rückflug — Rückflug: In Höhe Memmingen zeigt sich noch einmal der Bodensee glänzend im Dunst, Entfernung von der aktuellen Position bis zum See etwa 65 km.

„Kontrollpunkt“ Flugplatz Laupheim: Noch 32 NM bis zur Hahnweide

Weitere Informationen

Touristische Informationen Kleinwalsertal: www.kleinwalsertal.com

wi@wicci.de